Ce este sistemul de frânare auto?
Sistemul de frânare este unul dintre cele mai importante sisteme de siguranță ale unui vehicul. Acesta are rolul de a reduce viteza sau de a opri complet mașina, oferind astfel control și siguranță în timpul deplasării.
1. Componentele sistemului de frânare
🔹 Plăcuțe de frână – Elementele care creează frecare cu discul de frână pentru a opri vehiculul.
🔹 Discuri de frână – Piese metalice pe care acționează plăcuțele pentru a reduce viteza.
🔹 Etriere – Dispozitive care apasă plăcuțele pe discurile de frână.
🔹 Tamburi și saboți de frână (la vehicule cu sistem de frânare cu tamburi).
🔹 Pompa de frână – Transmite presiunea lichidului de frână către etriere sau cilindrii de frână.
🔹 Lichid de frână – Fluid hidraulic care transmite forța de la pedală către etriere.
🔹 Conducte și furtunuri de frână – Transportă lichidul de frână între pompă și etriere.
🔹 Sistem ABS (Anti-lock Braking System) – Previene blocarea roților la frânare bruscă.
2. Simptome ale unui sistem de frânare defect
🔴 Zgomote la frânare – Scârțâit, huruit sau trosnit indică plăcuțe uzate sau discuri deteriorate.
🔴 Pedala de frână moale sau spongioasă – Poate fi cauzată de aer în sistem sau scurgere de lichid de frână.
🔴 Vibrații în volan sau pedală la frânare – Discuri de frână deformate sau etriere gripate.
🔴 Tragerea mașinii într-o parte la frânare – Plăcuțe sau etriere uzate neuniform, probleme la conductele de frână.
🔴 Martor ABS aprins pe bord – Problemă la senzorii ABS, pompa ABS sau modulul de control.
🔴 Lichid de frână scăzut sau scurgeri vizibile – Pericol de pierdere a frânelor, necesită intervenție imediată.
3. Pașii pentru reparația sistemului de frânare
1️⃣ Diagnosticare și inspecție
- Se verifică grosimea plăcuțelor și discurilor de frână.
- Se inspectează etrierele pentru gripare sau scurgeri.
- Se analizează nivelul și calitatea lichidului de frână.
- Se testează ABS-ul cu un tester de diagnoză (dacă este cazul).
2️⃣ Înlocuirea plăcuțelor de frână
- Se ridică mașina pe un elevator sau capre de susținere.
- Se demontează roțile pentru acces la frâne.
- Se extrag plăcuțele uzate și se montează cele noi.
- Se verifică etrierele și se lubrifiază ghidajele dacă este necesar.
3️⃣ Înlocuirea discurilor de frână (dacă sunt uzate sau deformate)
- Se demontează etrierul și se scoate discul de frână.
- Se curăță suprafața de contact a butucului.
- Se montează discurile noi și se fixează etrierul la loc.
- Se montează plăcuțele de frână noi pentru a evita uzura inegală.
4️⃣ Aerisirea sistemului de frânare
- Se completează lichidul de frână la nivelul recomandat.
- Se elimină aerul din circuit folosind metoda aerisirii clasice sau cu un dispozitiv specializat.
- Se verifică pedala de frână pentru a fi fermă și responsivă.
5️⃣ Testarea frânelor
- Se testează frânarea la viteze mici și mari pentru a verifica funcționarea corectă.
- Se monitorizează posibile zgomote sau comportamente anormale.
- Se verifică din nou nivelul lichidului de frână după câteva zile de utilizare.
4. Sfaturi pentru întreținerea frânelor și prelungirea duratei de viață
✔ Verifică plăcuțele de frână la fiecare 10.000 – 15.000 km.
✔ Înlocuiește lichidul de frână la fiecare 2 ani pentru a preveni coroziunea internă.
✔ Evită frânările bruște și agresive pentru a prelungi durata de viață a plăcuțelor și discurilor.
✔ Folosește frâna de motor în loc să frânezi excesiv în pantă.
✔ Nu ignora zgomotele ciudate sau comportamentul anormal al frânelor – intervenția rapidă poate preveni reparații costisitoare.
Concluzie
Sistemul de frânare este esențial pentru siguranța rutieră, iar orice semn de defecțiune trebuie investigat imediat. O inspecție regulată și intervențiile la timp pot preveni accidente și pot economisi bani pe termen lung.
Dacă ai nevoie de recomandări pentru reparația frânelor mașinii tale, spune-mi detalii despre modelul vehiculului tău! 🚗🔧