Ce este ansamblul de admisie auto?
Ansamblul de admisie este responsabil pentru furnizarea aerului necesar arderii în motor. Acesta controlează fluxul de aer care ajunge în cilindri și influențează eficiența combustiei, performanța motorului și consumul de combustibil.

1. Componentele principale ale ansamblului de admisie
🔹 Galeria de admisie – Distribuie aerul către cilindri.
🔹 Clapeta de accelerație (Throttle Body) – Controlează cantitatea de aer admisă în motor.
🔹 Senzorul MAP/MASS (presiune/flux de aer) – Monitorizează cantitatea de aer care intră în motor.
🔹 Injectoarele de combustibil (la motoarele pe injecție) – Pulverizează combustibilul în amestec cu aerul.
🔹 Senzorul de temperatură a aerului admis – Ajută la reglarea amestecului aer-combustibil.
🔹 Conducte și furtunuri de vid – Folosite pentru controlul presiunii și funcționarea sistemului EGR.
🔹 Sistemul EGR (Recircularea Gazelor de Eșapament) – Reduce emisiile de NOx prin recircularea gazelor arse în admisie.

2. Simptome ale unui ansamblu de admisie defect
🔴 Scăderea puterii motorului și accelerație lentă – Flux de aer insuficient sau blocaje în galerie.
🔴 Turație instabilă la ralanti – Probleme la clapeta de accelerație sau senzorii de admisie.
🔴 Consum ridicat de combustibil – Amestec aer-combustibil dezechilibrat.
🔴 Martor „Check Engine” aprins pe bord – Defecțiuni detectate de ECU (pot fi citite cu un tester OBD-II).
🔴 Motor care se oprește brusc – Probleme la clapeta de accelerație sau scurgeri de aer.
🔴 Zgomote anormale la admisie (șuierat, suflat) – Indică o fisură în galeria de admisie sau furtunuri crăpate.
🔴 Fum negru la eșapament – Amestec prea bogat cauzat de un senzor MAP/MASS defect.
3. Pașii pentru verificarea și înlocuirea ansamblului de admisie
1️⃣ Diagnosticare și verificare inițială
- Se scanează codurile de eroare din ECU folosind un tester de diagnoză.
- Se verifică furtunurile de vid pentru crăpături sau scurgeri de aer.
- Se inspectează galeria de admisie pentru depuneri de carbon sau blocaje.
- Se verifică funcționarea clapetei de accelerație și a senzorilor MAP/MASS.
- Se verifică sistemul EGR pentru eventuale blocaje.
2️⃣ Demontarea ansamblului de admisie
- Se oprește motorul și se deconectează bateria pentru siguranță.
- Se demontează capacul motorului și admisia de aer.
- Se deconectează senzorii MAP/MASS, furtunurile de vid și sistemul EGR.
- Se deșurubează și se îndepărtează galeria de admisie de pe blocul motor.
- Se curăță zona de contact și se inspectează garniturile de etanșare.
3️⃣ Curățarea și verificarea componentelor
- Se curăță galeria de admisie și clapeta de accelerație cu spray special pentru admisie.
- Se verifică dacă injectoarele de combustibil sunt blocate sau murdare.
- Se înlocuiesc garniturile de admisie pentru a preveni scurgerile de aer.
- Se inspectează și curăță sistemul EGR dacă este necesar.
4️⃣ Montarea noului ansamblu de admisie
- Se montează galeria de admisie nouă sau curățată și se strâng șuruburile conform specificațiilor.
- Se reconectează senzorii, furtunurile de vid și sistemul EGR.
- Se montează la loc clapeta de accelerație și filtrul de aer.
- Se reconectează bateria și se verifică eventualele scurgeri de aer.
5️⃣ Testarea finală
- Se pornește motorul și se lasă la ralanti pentru a verifica stabilitatea.
- Se efectuează un test de drum pentru a vedea dacă problema a fost rezolvată.
- Se scanează din nou ECU pentru a verifica dacă erorile au dispărut.
4. Sfaturi pentru întreținerea sistemului de admisie
Curăță periodic galeria de admisie și clapeta de accelerație (la fiecare 30.000 – 50.000 km).
Folosește combustibil de calitate pentru a reduce acumularea de carbon.
Verifică și înlocuiește filtrul de aer la fiecare 15.000 – 20.000 km pentru un flux de aer optim.
Dacă mașina are sistem EGR, curăță-l la fiecare 50.000 km pentru a preveni blocajele.
Nu ignora martorul „Check Engine” dacă apare o eroare legată de admisie, poate duce la consum mare de combustibil și pierdere de putere.
Concluzie
Ansamblul de admisie joacă un rol esențial în performanța motorului. Problemele legate de admisie pot afecta puterea motorului, consumul de combustibil și emisiile. O curățare regulată și înlocuirea componentelor uzate ajută la menținerea unei funcționări eficiente.